![\"POUDRE](\"http:\/\/www.e-cova.it\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/foto_polverino.jpg\" "\\"POUDRE")
<\/a><\/p>\nComment est-elle utilis\u00e9e?<\/h3>\n
Tout d’abord, la poudre de caoutchouc a diff\u00e9rentes utilisations dans le domaine industriel. Les principaux fabricants de pneus neufs utilisent la poudrette dans diff\u00e9rents pourcentages dans la fabrication des compos\u00e9s de leurs produits. La poudrette est \u00e9galement utilis\u00e9e dans le domaine de l’isolation thermique et acoustique et pour construire des panneaux anti vibrations.<\/p>\n
Depuis quelques ann\u00e9es, la poudre de caoutchouc voit une autre application : l\u2019asphalte.<\/p>\n
La poudrette devient asphalte : Quels sont les avantages?<\/h3>\n
Ce dernier est une importante nouveaut\u00e9 dans le secteur de la construction. En effet, l\u2019asphalte produit avec une certaine quantit\u00e9 de poudre de caoutchouc, m\u00e9lang\u00e9e avec du bitume traditionnel, a des avantages significatifs par rapport \u00e0 l\u2019asphalte habituel. Tout d\u2019abord, l\u2019\u00e9pargne d\u2019argent est garanti pour le producteur et pour le consommateur. Du point de vue du fabricant est certainement \u00e9conomique utiliser la poudre en caoutchouc. Il s’agit d’un mat\u00e9riel recycl\u00e9, r\u00e9duisant ainsi les co\u00fbts de production et d\u2019entretien. Le consommateur b\u00e9n\u00e9ficie des avantages consid\u00e9rables. La s\u00e9curit\u00e9 tout d’abord, parce que les pneus de la voiture en contact avec le caoutchouc de l\u2019asphalte ont une adh\u00e9rence excellente et se consomment moins. L\u2019environnement aussi s\u2019avantage \u00e0 utiliser la poudrette. En effet, le caoutchouc recycl\u00e9 permet une grande \u00e9conomie de mati\u00e8res premi\u00e8res et d’\u00e9nergie pour les produire. Par example la r\u00e9duction de la pollution sonore, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 il est de plus en plus indispensable de se concentrer sur la r\u00e9duction de l’impact sur l’environnement et l’utilisation de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s.<\/p>\n
Les compos\u00e9s en poudre de caoutchouc<\/h3>\n
Les m\u00eames avantages s’appliquent \u00e0 la production de compos\u00e9s de nouveaux pneus pour l’industrie de l\u2019automobile. En utilisant des mat\u00e9riaux de r\u00e9cup\u00e9ration comme la poudrette de caoutchouc on a des \u00e9conomies importantes dans les co\u00fbts de production, la protection des mati\u00e8res premi\u00e8res et de l’environnement en m\u00eame temps.<\/p>\n
En 2009, la Rubber Manufacturers Association (RMA, Rubber Manufacturers Association) a publi\u00e9 un \u00e9tude sur les risques et la s\u00e9curit\u00e9 pour la sant\u00e9 des personnes, o\u00f9 il y a le contact avec produits qui fabriqu\u00e9s en utilisant la poudrette. La RMA a conclu qu’il n’y a aucun risque pour la sant\u00e9 des personnes ou l’environnement dues \u00e0 l’utilisation de la poudre comme mat\u00e9riaux recycl\u00e9s pour produire de nouveaux objets.<\/p>\n
Poudre de caoutchouc = Durabilit\u00e9<\/h3>\n
En conclusion, durabilit\u00e9 est le mot cl\u00e9 pour d\u00e9finir de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale les produits d\u00e9riv\u00e9s de mati\u00e8res premi\u00e8res secondaires, tels que de la poudre en caoutchouc. Gr\u00e2ce \u00e0 un recouvrement plus efficace des pneus usag\u00e9s, pneus de chariot \u00e9l\u00e9vateur dans notre cas pr\u00e9cis, on peut soustraire une mati\u00e8re pr\u00e9cieuse contre le risque de polluer l’environnement. De cette fa\u00e7on, on r\u00e9duit la demande pour les mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e0 base d’huile, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement l’effet de serre.<\/p>\n